串起共1.5萬億GDP的縣市 蘇南沿江鐵路正式開工
簡介
昨日,一條能串起合共1.5萬億GDP的長三角朋友圈的蘇南沿江城際鐵路正式開工﹗乘搭這條新鐵路,由南京到上海最快只要一小時﹗ 這條蘇南沿江鐵路正線全長278.53公里,設計時速350公里,是繼京滬高鐵和滬寧城際後,上海和南京之間的第三條高速鐵路。蘇南沿江鐵路有8座車站,從鐵路南京南站出發,經句容、常州市金壇區和武進區、江陰、張家港、常熟和太倉,在太倉利用正在建設的滬通鐵路接入上海。而鐵路經過的車站也彌補了蘇南部分地區的高鐵空白。 蘇南沿江鐵路除了令蘇南地區實現高鐵全覆蓋,也推動著地方經濟社會發展,更被稱為「黃金項鍊」,全因鐵路沿途經過多個在全國百強縣中排名前十的縣級市。按照2017年地區生產總值計算,整條蘇南沿江鐵路所途徑的縣級市和區GDP總量高達1.5萬億元人民幣,幾乎佔據整個蘇南地區的一半,可以說蘇南沿江鐵路覆蓋著全國縣域經濟最發達、城鄉一體化程度最高的多個地區。 整個工程建設總工期預計為42個月,也就是最快於2022年,整個蘇南地區都將進入上海“一小時都市圈”,以及南京“一小時都市圈”,沿途的句容、金壇、武進有望進入南京的“半小時”圈。
財經快訊 >> 財經速遞 >> 串起共1.5萬億GDP的縣市 蘇南沿江鐵路正式開工
串起共1.5萬億GDP的縣市 蘇南沿江鐵路正式開工
簡介
上傳時間:2018-10-09 16:38
昨日,一條能串起合共1.5萬億GDP的長三角朋友圈的蘇南沿江城際鐵路正式開工﹗乘搭這條新鐵路,由南京到上海最快只要一小時﹗ 這條蘇南沿江鐵路正線全長278.53公里,設計時速350公里,是繼京滬高鐵和滬寧城際後,上海和南京之間的第三條高速鐵路。蘇南沿江鐵路有8座車站,從鐵路南京南站出發,經句容、常州市金壇區和武進區、江陰、張家港、常熟和太倉,在太倉利用正在建設的滬通鐵路接入上海。而鐵路經過的車站也彌補了蘇南部分地區的高鐵空白。 蘇南沿江鐵路除了令蘇南地區實現高鐵全覆蓋,也推動著地方經濟社會發展,更被稱為「黃金項鍊」,全因鐵路沿途經過多個在全國百強縣中排名前十的縣級市。按照2017年地區生產總值計算,整條蘇南沿江鐵路所途徑的縣級市和區GDP總量高達1.5萬億元人民幣,幾乎佔據整個蘇南地區的一半,可以說蘇南沿江鐵路覆蓋著全國縣域經濟最發達、城鄉一體化程度最高的多個地區。 整個工程建設總工期預計為42個月,也就是最快於2022年,整個蘇南地區都將進入上海“一小時都市圈”,以及南京“一小時都市圈”,沿途的句容、金壇、武進有望進入南京的“半小時”圈。