財華經濟一週
簡介
港股: 北水南下加速,後市持續升溫 恆指上周升穿 29000 點,週五大市成交額 1094.13 億元,成交額連續 5 日超越 1000 億。週五南下資金淨流入南下資金淨流入 42.37 億,連續 4 日淨流入超過 40 億。板塊方面,半導體、資訊科技器材、醫藥股、保險相對突出。 升市火車頭- 騰訊投資的閱文和搜狗已上市,易鑫亦將緊隨其後,加上重磅射擊手游《光榮使命:使命行動》開啟預約人數火猛,股價料繼續爬坡; 沙特反腐行動有利OPEC 減產,推升國際油價,三桶油仍有向上的動力。其他權重股如平保、中國聯通、金沙中國、中石化等前三季度盈利表現搶 眼,料吸引資金吸納推高大市。 據證監會網站披露,目前已成立了 74 只滬港深基金,總規模達 547 億元。截至 10 月 20 日,已上報待批的滬港深基金還有 80 餘隻,顯示南下資金仍將不斷湧向香港市場。 中國: 經濟表現向好,養老金入市料提振 A 股 繼出口 9 月出口交貨值同比增 9.8%,10 月出口同比增長 6.9%,顯示出口持續復甦。中國 10 月 CPI同比增長回升至 1.9%,PPI 同比增長漲幅放緩至 6.1%,通脹壓力不大。九省市政府與社保基金理事會簽署養老金委託投資合同,總金額 4,300 億元人民幣,其中 1,800 億元已到賬並開始投資,利好 A 股後市。 美國: 稅改落地推遲限制短期升幅,上漲動能未歇 美參院提議推遲至 2019 年下調企業稅,令美股結束連漲八週的勢頭升幅。鮑威爾上任後貨幣政策料將延續現行偏松方向,而且鮑威爾支持放鬆管制金融業,可引令金融股造好,美股前景仍可樂觀。此外,美國與中國簽定了 2535 億美元經貿大單,有望能夠為美國創造超過 12000 個就業崗位, 並每年減少 100 億美元的美國對亞洲的貿易逆差,將推動美國經濟增長和刺激美股。 看漲汽車板塊 新能源汽車眾多利好消息紛至沓來。 10 月新能源汽車銷量 9.1 萬輛,同比增長 106.7%,前 10 個月總銷量已與去年全年基本持平。自明年起購買新能源汽車最低首付僅 15%,而且在“雙積分”政策的驅動下,國內外各大車企將加快電動車新產品的發布上市,否則需繳納罰款或者削減傳統燃油 汽車的產量。 上週,國內宣布將二手車貸款的最高發放比例由 50%大幅提升到 70%,對汽車金融和二手車交易公司的利好自不待言。雖然中國表示將逐步降低美國進口車關稅,但 2016 年美國進口車僅佔國內生產量的 0.3%,相信對內地車企影響不大。
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上傳時間:2017-11-16 13:04
港股: 北水南下加速,後市持續升溫 恆指上周升穿 29000 點,週五大市成交額 1094.13 億元,成交額連續 5 日超越 1000 億。週五南下資金淨流入南下資金淨流入 42.37 億,連續 4 日淨流入超過 40 億。板塊方面,半導體、資訊科技器材、醫藥股、保險相對突出。 升市火車頭- 騰訊投資的閱文和搜狗已上市,易鑫亦將緊隨其後,加上重磅射擊手游《光榮使命:使命行動》開啟預約人數火猛,股價料繼續爬坡; 沙特反腐行動有利OPEC 減產,推升國際油價,三桶油仍有向上的動力。其他權重股如平保、中國聯通、金沙中國、中石化等前三季度盈利表現搶 眼,料吸引資金吸納推高大市。 據證監會網站披露,目前已成立了 74 只滬港深基金,總規模達 547 億元。截至 10 月 20 日,已上報待批的滬港深基金還有 80 餘隻,顯示南下資金仍將不斷湧向香港市場。 中國: 經濟表現向好,養老金入市料提振 A 股 繼出口 9 月出口交貨值同比增 9.8%,10 月出口同比增長 6.9%,顯示出口持續復甦。中國 10 月 CPI同比增長回升至 1.9%,PPI 同比增長漲幅放緩至 6.1%,通脹壓力不大。九省市政府與社保基金理事會簽署養老金委託投資合同,總金額 4,300 億元人民幣,其中 1,800 億元已到賬並開始投資,利好 A 股後市。 美國: 稅改落地推遲限制短期升幅,上漲動能未歇 美參院提議推遲至 2019 年下調企業稅,令美股結束連漲八週的勢頭升幅。鮑威爾上任後貨幣政策料將延續現行偏松方向,而且鮑威爾支持放鬆管制金融業,可引令金融股造好,美股前景仍可樂觀。此外,美國與中國簽定了 2535 億美元經貿大單,有望能夠為美國創造超過 12000 個就業崗位, 並每年減少 100 億美元的美國對亞洲的貿易逆差,將推動美國經濟增長和刺激美股。 看漲汽車板塊 新能源汽車眾多利好消息紛至沓來。 10 月新能源汽車銷量 9.1 萬輛,同比增長 106.7%,前 10 個月總銷量已與去年全年基本持平。自明年起購買新能源汽車最低首付僅 15%,而且在“雙積分”政策的驅動下,國內外各大車企將加快電動車新產品的發布上市,否則需繳納罰款或者削減傳統燃油 汽車的產量。 上週,國內宣布將二手車貸款的最高發放比例由 50%大幅提升到 70%,對汽車金融和二手車交易公司的利好自不待言。雖然中國表示將逐步降低美國進口車關稅,但 2016 年美國進口車僅佔國內生產量的 0.3%,相信對內地車企影響不大。