高鐵衝擊航空市場? 湯麗鴻:未必!
簡介
國航、南航、東航陸續發佈2017半年報,三家航空公司合計實現營收1664.94億元,均比上年同期有所增長。其中,南航營收數字和增長率均為最高,同比增長11.54%至603.19億元。淨利潤方面,僅有東航實現正增長34.46%,南航和國航分別同比下降11.62%和3.79%。 三家航企均在半年報的風險提示中提及國內高鐵網路的衝擊與挑戰。國航在半年報中直言,中國已建成全球最大的高鐵網路,並已向中西部拓展。中短程旅途高鐵以高頻次、低票價、準時、 快速、便捷、舒適成為人們選擇出行的主要方式,民航相對處於劣勢。值得一提的是,除了混改試點首批成員東航,南航和國航也都提及正在探索推進混合所有制改革。
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高鐵衝擊航空市場? 湯麗鴻:未必!
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上傳時間:2017-09-06 00:00
國航、南航、東航陸續發佈2017半年報,三家航空公司合計實現營收1664.94億元,均比上年同期有所增長。其中,南航營收數字和增長率均為最高,同比增長11.54%至603.19億元。淨利潤方面,僅有東航實現正增長34.46%,南航和國航分別同比下降11.62%和3.79%。 三家航企均在半年報的風險提示中提及國內高鐵網路的衝擊與挑戰。國航在半年報中直言,中國已建成全球最大的高鐵網路,並已向中西部拓展。中短程旅途高鐵以高頻次、低票價、準時、 快速、便捷、舒適成為人們選擇出行的主要方式,民航相對處於劣勢。值得一提的是,除了混改試點首批成員東航,南航和國航也都提及正在探索推進混合所有制改革。