焦點新聞
03/03/2019
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20:03:27
新華社北京3月3日電 全國人大代表、中車株洲電力機車有限公司董事長周清和3日透露,我國擁有完全自主知識產權的首列商用磁浮3.0版列車正在緊張研制當中,計劃2020年初下線。這款無人駕駛的磁浮列車,設計時速200公裏,將填補全球該速度等級磁浮交通系統空白。
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19:03:22
日前,證監會和上交所正式發布了實施科創板的“2+6”制度規則,涵蓋註冊審核、發行承銷、上市規則與持續監督、交易規則等方面的內容。對此,中信建投證券張玉龍團隊就以下幾個方面進行了解讀。
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19:03:17
近日,國家能源局新能源與可再生能源司召開光伏企業座談會,就2019年光伏發電政策征求意見,會議透出今年我國光伏發電建設管理工作將有重大機制創新。其中,“明確將光伏項目分為需要國家補貼和不需要國家補貼項目”的舉措思路引發行業熱議,成為各大光伏企業新一年發展布局的“指向標”。
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19:03:13
“上海證券交易所設立科創板並試點註冊制,強調了包容性,降低了上市門檻,是資本市場的供給側改革。”交銀國際副首席執行官程傳閣在昨日舉辦的2019年亞布力金融風險論壇暨中國資本市場展望上表示。
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18:03:15
全國政協委員、富力地產(02777-HK)董事長張力預計,今年樓市會平穩發展,或在珠海、中山投地;亦會有資金投放在灣區內區,因為相信區內經濟會受惠大灣區發展。
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18:03:13
早前有報道指有線新聞部會裁員近50人,在北京,出席全國政協會議的有線寬頻主席邱達昌否認裁員。
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18:03:11
中證監昨天公布科創板細則。全國政協委員兼港交所(00388-HK)行政總裁李小加出席政協會議開幕禮時表示,科創板是件好事,樂見細則落成,會慢慢研究,全面準備,但目前尚未與當局開始商議把科創板納入「滬港通」北向交易的事,「只是說這麼好的事情,如果能讓全球投資者都參與,那有多好。」
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18:03:08
中國民用航空局局長馮正霖3日下午在人民大會堂“部長通道”上表示,北京大興國際機場是服務於京津冀協同發展和雄安新區建設的重大基礎設施項目,從建設目標看,今年6月30日大興國際機場將竣工驗收,9月30日之前將投入運行。
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18:03:05
據財新報道,全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英在2019年全國“兩會”期間提出議案,建議加快加氫站建設。
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18:03:03
中國石油天然氣集團公司計劃在2019年生產1160億立方米天然氣,2019年將維持國內原油產量一億噸以上並爭取增加產量。
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16:03:58
從此次競聘結果來看,一汽轎車公開競聘已經塵埃落定。與公開競聘之前相比,總經理職位未發生變化,副總經理和董秘職位都發生了變化。 3月2日,一汽轎車(000800-CN)發布公告稱,柳長慶將擔任公司總經理,隋忠劍、楊大勇、畢文權、馬巖和丁繼武將擔任公司副總經理,丁繼武擔任公司董事會秘書。同時,原一汽轎車副總經理張建幫、董事會秘書陳清華辭職。
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16:03:02
上證報訊 3月3日下午,全國政協委員、新東方教育集團創始人俞敏洪接受上證報記者采訪時表示,目前旗下還沒有達到科創板標準的企業,科創板推出後,未來會鼓勵旗下達到標準的被投企業創業者去科創板上市。
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15:03:59
上證報訊 3日下午,全國政協委員、新希望實際控制人劉永好接受記者采訪時表示,科創板的推出將大力推動中國科技進步。
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15:03:40
上證報訊 3日,全國政協委員、寧德時代董事長曾毓群在接受上證報記者采訪時表示,此次參會,他帶來了新能源融合發展的提案。
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15:03:30
據新華社3日消息,巴西淡水河谷公司2日宣布,其總裁法比奧·施瓦茨曼因今年1月發生的潰壩事故申請暫時離職,此事已獲董事會批準。
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15:03:23
上證報訊 證監會副主席閻慶民3日下午列席全國政協十三屆二次會議開幕會。閻慶民在會前接受上證報記者采訪表示,擬投資科創板的投資者已經可以開戶。
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15:03:12
全國人大代表、深交所總經理王建軍3月3日在兩會人大代表團駐地接受上證報記者采訪表示,從深交所監測到的情況看,目前A股市場上市公司股票質押的總量和質押比例都在下降。
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15:03:07
上證報訊 全國政協委員、富力地產集團聯席董事長兼總裁張力3月3日在兩會政協委員駐地回答記者“看好哪些區域房地產”的問題時表示,今年二三線城市會好一些。
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15:03:06
上證報訊 面對“是否會回歸科創板?”的提問,全國政協委員、百度公司創始人李彥宏3日對記者說“看情況吧”。提及今年的提案內容,李彥宏表示“還是關註人工智能”。
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14:03:27
全國人大代表、格力電器董事長董明珠,3日在兩會人大代表團駐地接受上證報記者采訪時表示,格力未來“接班人”,“肯定只會給格力加分,不會對格力品牌未來造成影響。” 來源:上證報APP·中國證券網 作者:上證報兩會報道組
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14:03:25
全國人大代表、格力電器董事長董明珠3日在兩會人大代表團駐地接受上證報記者采訪時表示,格力2015年就開始涉足芯片,而且“一定會努力搞下去”。但搞芯片不可能一步登天,“千裏之行,始於足下。”