太火爆！海外船隻排隊在浙江舟山保養，還得提前半年下單！咋回事？

2021年01月06日 15:13 赞好

過去的2020年，我國外貿逆勢增長，從訂單延期到訂單恢復，再到海外訂單暴漲，走出一條V形曲線。

外貿訂單暴增也帶旺了船務業務，汽車開到一定時間需要保養，船也一樣，在浙江舟山，修船廠的生意十分紅火，很多海外船隻都在排隊等待進港維修保養。

現在，國外疫情形勢嚴峻，因此對國外貨輪的防控要求非常嚴格。也正是由於國外的疫情，很多船廠都停工，所以到了2020年下半年，越來越多的維修訂單轉到國內。

浙江省舟山市鑫亞船舶修造有限公司修船技術主任 王元波：很多船都是提前半年就開始進行報價預約，一是因為訂單比較火爆，另外還有以前還沒改完的，2020年訂單大致是這樣。

鑫亞船廠的訂單在半年前就排滿了一整年，而這些“修船人”越忙，說明海運量越大。據海關消息，2020年1至11月份，浙江省進出口總值已經邁上了三萬億大關。

記者在採訪中瞭解到，由於巨輪維修時間長，因此船家在修理的半年前就要提前下單。而且維修價格很高，只是小型維修或常規保養就需要10萬美元，像脫硫塔改裝一般需要幾百萬美元。

由於2020年實施了國際船舶脫硫標準，大型航運公司紛紛迎來修船大年，鑫亞船廠的年修船量在2020年突破了400艘。而“修船人”越忙，說明海運量越大。