时速500公里磁悬浮列车亮相日本，7年後投入营运
2020年10月21日 15:22
实验速度为时速500公里的新型磁悬浮列车在日本亮相。
10月19日，日本东海铁路公司（JR东海），在位於日本山梨县的山梨磁悬浮实验中心，首次公开了时速500公里的高速磁悬浮“中央新干线”的改进型试验车的行驶情况。相比于此前的实验车“L0系”磁悬浮列车，新型列车更新了车头设计，进而将空气阻力降低了约13%，并进一步减少了耗电量和噪音。
根据规划，日本高速磁悬浮线路“中央新干线”，将於2027年开通东京品川至中部城市名古屋段，并计画2037年将线路从名古屋延伸至位於关西的大阪市。据估算，该线路总工程费用约为9万亿日元，其中东京品川至名古屋段预计花费约5.5万亿日元。
据了解，从东京品川至名古屋的高速磁悬浮线路总长为286公里，设计最高时速为505公里，其中近90%的线路为隧道。
线路通车後，乘坐该磁悬浮列车从东京品川到名古屋的时间约为40分钟，这比目前的东海道新干线缩短了将近1小时。从东京到大阪的时间将从目前的2小时30分钟缩短至1小时7分钟。
相关试验列车由日立制作所丶日本车辆制造公司丶三菱重工等日企生产。2015年，实验车“L0系”磁悬浮列车在山梨磁悬浮实验中心曾经创下时速603公里的记录。
