2023年09月04日 11:53
为支持环保减碳,九巴6年前自行研发车顶太阳能装置,供电予车上通风及冷气系统等,最新发展至第3代改良版,可为每部巴士每日节省约5%耗油量。九巴表示会继续为现役巴士安装及优化,并将第3代车顶太阳能装置列为新购置巴士的标准装置,目标在2040年在全綫双层巴士配备,打造成环保车队。
九巴的第3代车顶太阳能装置,每块太阳能薄膜厚度仅有2毫米,16至20块太阳能薄膜可直接贴上车顶,每日可产生平均大约16度电,足以推动一部一匹冷气长达16小时,并供电予车上的通风系统丶冷气系统的风扇及乘客设施等。
当设有太阳能装置的巴士停车熄匙後,车厢温度超过摄氏35度时,车内通风系统会自动启动,抽走车厢内的热空气,降低车厢温度约摄氏8至10度。每部巴士每日亦可以节省约5%耗油量,相等於年减6吨碳排放,多於人均年碳排放的4.5吨。
九巴工程部表示,工程师团队针对第3代不断作出最新改良,现时改良版的安装工序较以往精简,无需安装辅助电池,车顶上将会贴上16至20块太阳能薄膜,以2块为一组,其後会将电綫接驳至巴士的主电池并供电予巴士上所有电子系统,包括车内报站器丶照明等。现时九巴有1300部太阳能巴士服务市民,预计今年内会有共2000部太阳能巴士完成加装,占九巴全綫车队一半,目标於2040年为全线双层巴士加设太阳能装置。