公共交通费补贴特别措施月底完结 认为再延长机会微

上届政府推出免入息审查的公共交通费用补贴计划，减轻市民出行负担，政府於2020年再优化，为市民每月超出400元的实际公共交通开支提供三分之一补贴，每张八达通的补贴金额以每月400元为上限。

疫情期间，政府推出临时特别措施，将计划的每月交通开支水平暂时由400元放宽至200元，并把每月补贴上限暂时由400元提高至500元。今年《财政预算案》宣布，有关措施延长半年至10月31日，涉及额外开支10.8亿元。

此说法意味补贴计划将「打回原形」，不再提供临时特别补贴，市民坐车要回复至超出400元才获津贴。立法会交通事务委员会主席表示，不同公交纷纷加价，特别措施对住得远、交通费贵的打工仔很有帮助，惠及过百万市民，一直争取成为长期措施，但政府以财政为由无接纳，认为再延长的机会微。另一交通津贴2元乘车优惠，每年开支以数十亿元计，且逐年增加，交通津贴是市民最有获得感的措施，凡有缩减必引起不满，但非常时期的非常措施，亦不可能长期持续。