自动驾驶处於迈向L3级别的转捩点

Counterpoint表示，2024年全球具备L3级ADAS水准的乘用车销量将超过 25000辆，而中国市场是重要的推动力量，预计到2026年，中国L3级乘用车装机量将超过100万辆，到2028年，出货量将占到市场份额的10%。

艾睿铂认为，当前自动驾驶技术正处於迈向L3级别的转捩点。之前大规模商业化应用仍聚焦於L2及L2+级别，L3及以上级别仍处於道路测试和小规模的半固定/固定场景商用应用阶段。但随着世界各地逐步开启L3试点与政策准入，尤其是中国对特斯拉也开出了FSD路试的绿灯，可以预见自动驾驶技术将很快迎来一波商业化。