华人置业(00127-HK)公布，以中国恒大(03333-HK)2018年12月底的收市价作初步评估，预期其公平值变动之未变现亏损约31亿港元；累计未变现收益则由2017年底的99亿元，减少至去年12月底的66亿元。

【财华社讯】1月3日，在岸人民币于18:00兑美元报6.8726元，跌105点子或0.15%。     1月3日，在岸人民币于18:00兑美元报6.8726元，跌105点子或0.15%。 在岸人民币9:15开盘即见日內高位6.862元，较昨日收市6.8621元持平；于13:30跌至日內低位6.8828元，最多跌207点子；上下波幅208点子。是日人民币兑美元中间价报6.8631元，下调149个基点。 离岸人民币报6.8852元，跌56点子

【财华社讯】踏入2019年，吉利汽车(00175-HK)连续两天急挫13.6%至11.92港元，跌至19个月低位。“人弃我取”，吉利汽车于1月3日成为“北水”重点净买入对象，录得净买入金额0.99亿港元。

据每经讯，国內人才测评服务机构全美在线(ATA)近日递交了A股IPO招股说明书。从财务数据来看，全美在线的营收由2015年的3.25亿元增长至2017年的5.2亿元，净利润则从7998万元增长至1.14亿元。全美在线主要为考试主办方提供资格认证考试以及为企业选聘考试提供组织实施服务，特別是注会考试、基金从业人员资格考试、中国银行业从业人员资格认证考试以及期货人员从业资格考试等考试项目。其前五大客户包括中国注册会计师协会、中国证券投资基金业协会、中国期货业协会等，前五大客户营收占比在50%上下。事实上，不少资本大佬也颇为看好全美在线。去年，鼎暉投资创始人吴尚志、中文在线等完成了入股。

【财华社讯】1月3日，港股通交易金额75.75亿港元，较昨日轻微增加1.75亿港元或2.4%；內地北水投资港股净流出情况扩大，录得15.25亿港元，较昨日增加541%或12.87亿港元，其中来自上海北水录得净流出9.12亿港元，来自深圳北水录得净流出6.13亿港元。

1月3日，安凯客车(000868-CN)披露数据显示，公司2018年客车累计产量为7374辆，同比下降14.43%;销量为7337辆，同比下降15.83%。

百度新闻官方微博3日发布消息称， 依据有关部门的整改要求，百度手机网页版、百度新闻客户端“推荐频道”、百度APP“女人频道”“情感频道”“搞笑频道”，自2019年1月3日15:00至1月10日15:00暂停更新。百度将严格按照有关部门的整改要求，深入自查自纠，加强网络生态治理。

1月3日，港股跌幅收窄至66点，整体沽空金额较昨日减少14.49亿港元或11.4%，至112.77亿港元；沽空比率16.5%。腾讯(00700-HK)继续是“空军”头号对象，沽空金额12.05亿港元，沽空比率24.1%。

普洛药业(000739-CN)1月3日晚发布业绩预告，预计2018年度净利为3.5亿元-3.9亿元，同比增长36%-52%，主要是由于本期营业收入和毛利均同比增长，且汇兑收益同比增加。

1月3日，华泰证券(601688-CN)公告，2018年7月3日至2019年1月2日，股东国信集团累计增持公司股份2014.44万股，约占公司总股本的0.24%，已达到本次增持计划的下限，累计增持金额2.99亿元。国信集团同时披露下一阶段增持计划，拟累计增持不低于公司总股本的0.12%(1000万股)、不高于公司总股本的0.5%。

今日总成交金额轻微上升至 港币683.529亿，同比 轻微上升0.441%

沽空成交金额占整体成交金额下跌至 112.781亿元，沽空占整体成交金额16.5%，（前交易日沽空成交金额为 127.266亿元 / 同比下跌 -11.381%）

牛熊证成交金额占整体成交金额 上升至 78.317亿元，占整体成交金额11.458%，(前交易日牛熊证成交金额为 73.05亿元 / 同比 上升 7.209%)

窝轮证成交金额占整体成交金额 轻微上升至 96.068亿元，占整体成交金额 14.055%，(前交易日窝轮证成交金额为 93.635亿元 / 同比 轻微上升 2.598%)

【财华社讯】1月3日，市场充斥利好利淡消息，港股表现反覆。恒生指数最终收市报25064.36点，跌65.99点或0.26%；成交金额维持在683.5亿港元较低水平。吉利汽车(00175-HK)为是日重创蓝筹股。收报11.92港元，跌1.06港元或8.2%，跌至19个月低位。摩根士丹利发表报告，降低吉利汽车投资评级至“减持”，并大削目标价，由原来的15港元降至8港元，降幅达47%。

据澎湃新闻讯，1月2日-3日，祥鹏航空、深圳航空、海南航空(600221-CN)、大新华航空等多家航空公司陆续对外宣布，自1月5日(出票日期)起，暂停收取国內航线旅客运输燃油附加费。这意味着，国內航线燃油附加费再次进入0元时代。

1月3日，今日是2019年的第二个交易日，沪深创三大指数小幅低开后，军工、金融等板块大幅拉升，沪深股指盘中均涨近1%一度站上5日均线，市场整体抢反弹热情一度高涨，但市场对反弹的持续性信心不足，沪指反弹的持续性偏弱，再现冲高回落走势。

1月3日，川金诺(300505-CN)披露业绩预告，预计2018年度净利为6239.7万元-7269.55万元，同比增长3%-20%。公司实际控制人刘甍建议向全体股东派发不低于占该年度合并报表中，归属于上市公司普通股股东净利润20%的现金分红金额。

【财华社讯】1月3日，市场充斥利好利淡消息，港股表现反覆。恒生指数最终收市报25064.36点，跌65.99点或0.26%；成交金额维持在683.5亿港元较低水平。

1月3日，信雅达(600571-CN)晚公告，从2018年10月24日公司所持财通证券(601108-CN)可上市流通日至2018年底，公司通过证券集中交易系统累计减持财通证券1800万股，占财通证券股本的0.5%;经测算，上述减持公司可获得投资收益约10530万元。截至2018年底，公司还持有财通证券2356.29万股，占财通证券总股本的0.66%。

新华社1月3日讯，得益于监管层的持续引导和投资者“股东意识”的日益觉醒，现金回报逐渐成为A股市场投资回报的主流模式。不过，股东分红权真正获得保障，仍需市场参与方“各司其职”。近年来，越来越多A股上市公司选择“真金白银”回报投资者。证监会对2017年度上市公司年报的统计显示，共有2754家上市公司披露现金分红事项，分红金额合计首次突破万亿元大关，达到1.07万亿元，较上年增长近22%。诸多跡象表明，现金回报已经逐渐成为A股的主流。多位业內人士表示，科学合理的现金分红有助于减少资本投机炒作，培育市场长期投资、价值投资理念。与成熟市场相比，A股现金分红水平仍有进一步提升空间。